7 chỗ rộng rãi, “cân” trọn hành trình xa
Tầm hoạt động là một trong những tiêu chí quan trọng nhất khi chọn xe điện cho gia đình. Muốn đánh giá chính xác, chiếc xe phải được kiểm chứng trên những hành trình thực tế. Bài thử của anh Chu Hữu Thọ (AutoBikes Vietnam) với VinFast VF MPV 7 là một ví dụ.
Trên hành trình khứ hồi Hà Nội – Thanh Hóa, anh bật điều hòa liên tục và duy trì tốc độ khoảng 80 km/h trên cao tốc. Chuyến đi còn có một đoạn tắc đường hơn một tiếng đồng hồ, tức điều kiện vận hành không được “dọn sẵn” để tạo ra một kết quả đẹp.
Kết quả cho thấy, sau khi di chuyển 360 km, xe sử dụng 90% dung lượng pin và vẫn còn 10%. Từ dữ liệu thực tế, anh Thọ ước tính VF MPV 7 có thể hoàn thành trên 400 km cho một lần sạc đầy. Thậm chí, quãng đường thực tế có thể xa hơn nếu người lái chủ động tối ưu cách vận hành.
Theo chuyên gia xe Hải Kar, hiệu quả năng lượng của VF MPV 7 đến từ việc tối ưu trọng lượng xe kết hợp bộ pin hơn 60 kWh. “Khi trọng lượng nhẹ, xe chạy thoát và lanh hơn”, anh đánh giá.
Bên cạnh đó, VF MPV 7 còn chinh phục người dùng bởi sự tiện nghi và không gian khoang nội thất tối ưu. Với kích thước 4.740 x 1.872 x 1.734 mm, trục cơ sở dài tới 2.840 mm, VF MPV 7 đảm bảo khoảng để chân và không gian trần xe thoải mái cho cả ba hàng ghế.
Chuyên gia Hải Kar đánh giá rất cao tư thế ngồi và tầm nhìn của VF MPV 7. Cột A mỏng vát gọn giúp hạn chế điểm mù, kết hợp cùng hệ thống treo êm ái, đầm chắc, tạo sự thoải mái cho cả người lái và hành khách trên xe.
Đặc biệt, động cơ điện công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm mang lại lực kéo gần như tức thời, giúp xe tăng tốc liền mạch cả khi chở đông người và chủ động hơn lúc vượt trên cao tốc.
Trạm sạc “phủ đường”, chi phí chủ yếu là… tiền gửi xe
Dù mới ra mắt từ tháng 2/2026, VF MPV 7 đang là một trong những mẫu MPV 7 chỗ bán chạy nhất thị trường. Lý giải sức hút của dòng xe này, giới quan sát nhận định, ngoài chất lượng, hạ tầng trạm sạc rộng khắp là yếu tố quan trọng hàng đầu thúc đẩy ngày càng nhiều chủ xe xăng tự tin chuyển đổi sang xe điện.
Anh Phạm Duy Thắng, một chủ xe tại Hà Nội mua VF MPV 7 để phục vụ công ty, cho biết anh từng cầm lái chiếc xe này thực hiện chuyến đi Hà Nội – Đà Nẵng mà không gặp bất kỳ trở ngại nào về sạc pin. “Đi xe VinFast có trạm sạc khắp mọi nơi nên không hề lo lắng”, anh Thắng chia sẻ.
Đặc biệt, anh đánh giá cao bài toán chi phí khi sử dụng VF MPV 7. Khách hàng cá nhân sở hữu ô tô điện VinFast được miễn phí tối đa 10 lượt sạc mỗi tháng tại trạm công cộng V-Green đến hết ngày 10/2/2029. Số lượt này đủ đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn nhiều chuyến đi xa, giúp anh Thắng giảm bớt áp lực trên các hành trình.
“Một tháng, chi phí cho chiếc xe này chủ yếu là... tiền gửi xe”, anh Thắng thừa nhận. Ngay cả khi tự sạc tại công ty, anh ước tính tiền điện mỗi tháng cũng chỉ ở mức vài trăm nghìn đồng. Ngoài ra, anh ghi nhận chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn đáng kể so với chiếc xe xăng từng sử dụng.
Lợi thế kinh tế trở nên rõ hơn khi giá VF MPV 7 hiện ở mức 750 triệu đồng. Trong tháng 7, khách hàng xuất hóa đơn tới ngày 31/7 được ưu đãi thêm 20 triệu đồng. Những người từng mua xe xăng VinFast (là người sở hữu đầu tiên) còn có thể sử dụng voucher tri ân trị giá tới 80 triệu đồng.
Nếu áp dụng mức ưu đãi cao nhất, giá xe có thể được đưa về từ 650 triệu đồng. Ô tô điện hiện cũng được hưởng mức lệ phí trước bạ lần đầu 0% đến năm 2030, khiến tổng chi phí lăn bánh VF MPV 7 “dễ thở” hơn xe xăng cùng phân khúc cả trăm triệu đồng.
Từ không gian nội thất thực dụng, tầm vận hành dư dả cho đến bài toán kinh tế vượt trội, VinFast VF MPV 7 thể hiện khả năng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu sử dụng hàng ngày cho tới những chuyến đi xa.
P.V